尾車供料系統(tǒng)沿火車皮平行布置,安裝在行走平臺上,物料經裝車機上皮帶機輸送至頭部經伸縮溜筒落下對火車裝載。整個裝載作業(yè)方式為定車移機。本機安裝在行走平臺上,尾車沿火車軌道直線運動;火車裝車機每節(jié)車廂移動一次,移動到位后,在裝載過程中,通過整機行走、尾車行走、環(huán)保溜槽等三個機構的單獨或組合動作即可完成裝車目的。
尾車供料系統(tǒng)沿火車皮平行布置,安裝在行走平臺上,物料經裝車機上皮帶機輸送至頭部經伸縮溜筒落下對火車裝載。整個裝載作業(yè)方式為定車移機。本機安裝在行走平臺上,尾車沿火車軌道直線運動;火車裝車機每節(jié)車廂移動一次,移動到位后,在裝載過程中,通過整機行走、尾車行走、環(huán)保溜槽等三個機構的單獨或組合動作即可完成裝車目的。
1 |
裝載物料 |
煤炭 |
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裝載能力 |
1500T/H |
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車廂數(shù)量 |
104(節(jié)) |
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定量裝車 |
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自動平料 |
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車箱號識別 |
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動態(tài)裝車 |
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2 |
該快速定量裝車系統(tǒng)采用快速計量系統(tǒng)和移動裝車系統(tǒng)相結合,計量系統(tǒng)采用靜態(tài)計量,精度大于5‰。該系統(tǒng)主要由輸送系統(tǒng)、計量裝車系統(tǒng)(布料機構、緩沖料倉、漏斗型定量倉、稱重系統(tǒng)、鄂式配料閘門、平板閘門)、軌道移動式裝車裝置(平倉系統(tǒng))、控制系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等。 |
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3 |
裝載物料 |
煤炭、礦石 |
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裝載能力 |
2000-3000T/H |
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車廂數(shù)量 |
13-26(節(jié))/次 |
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粉塵控制 |
密閉、除塵 |
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溜筒 |
剛性伸縮溜筒 |
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控制方式 |
駕駛室 |